Lors de la préparation d’une voiture de course sur un circuit fermé, les performances sont un atout majeur. En sélectionnant un système de freinage, tel que les freins Wilwood, vous faites un choix plus judicieux. En effet, il faut garantir la sécurité du conducteur, mais surtout améliorer la performance des véhicules. Dans ce contexte, ce guide vous aidera à déterminer les critères que vous devez considérer pendant vos achats.
Les freins Wilwood font partie des systèmes de freinage qui s’adaptent parfaitement à une voiture de course. Seulement, pour comprendre le fonctionnement, il est crucial de connaître les composants.
En premier, vous avez les freins à disque qu’on utilise fréquemment dans les voitures de course. Avec leur efficacité, vous profitez de plusieurs éléments performants, tels que :
Concernant le disque de frein, celui-ci se fixe sur les routes du véhicule. Quand vous appuyez sur la pédale, le maître-cylindre va envoyer le liquide à haute pression dans le circuit hydraulique. C’est ce qui va forcer les étriers de frein Wilwood à presser les plaquettes contre le disque de frein. À préciser qu’une telle action va générer une friction pour ralentir la roue.
Quand on parle de freins Wilwood, on mise sur la qualité et la performance, particulièrement à propos de ce composant. C’est pourquoi vous devez choisir avec soin le matériau pour assurer l’efficacité du freinage pendant la course sur circuit.
Il est important de tenir compte du fait que la qualité prime quand on parle de disques et de plaquettes de frein. En effet, cela influe sur la distance d’arrêt, mais également la durée de vie de votre système de freinage.
Dans le cas d’une voiture de course, la dégradation rapide est très fréquente, car vous le soumettez à des conditions extrêmes. Comme il existe de nombreux matériaux pour la fabrication des disques, Wilwood propose ceux en aluminium. Un matériau robuste et résistant bien que le prix soit plus élevé. Quant aux plaquettes de freins Wilwood, le matériau doit correspondre à celui des disques. En même temps, les plaquettes de frein s’adaptent à des courses sur circuit.
Pour une performance optimale, les étriers de frein, notamment les freins Wilwood exercent sur les plaquettes. L’objectif, c’est de ralentir ou bien d’arrêter la voiture de course. Cependant, vous devez privilégier des étriers robustes qui sont capables de répandre la chaleur.
Par ailleurs, vous devez savoir qu’il y a 2 principaux d’étriers sur le marché : les étriers fixes et les étriers flottants. Les freins Wilwood proposent des étriers fixes, que les conducteurs apprécient pour les courses sur circuit. Les raisons principales concernent particulièrement la rigidité et la capacité de pression sur les plaquettes de frein. C’est ce qui va traduire l’efficacité du freinage, tout en répartissant uniformément l’usure des plaquettes. Par contre, les étriers flottants font partie des composants très utilisés dans les voitures de course. Tout cela, grâce à son coût inférieur et sa facilité de maintenance.
Cela dit, pour un véhicule de course, il est préférable de choisir les étriers fixes proposés par la marque Wilwood. Les freins Wilwood sont très appréciés par leur performance.